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Voici l'histoires des Infiniti G20 P10 & P11.
Filiale de Nissan destinée à vendre sous un label plus prestigieux les voitures du groupe, Infiniti à été fondée en 1989. En fait tout à débuté en 1985, lorsque le groupe de travail "Horizon" à été créé chez Nissan pour étudier l'oppurtunité de créer cette nouvelle marque. Puis en 1986, la décision est prise, Infiniti vera le jour. Dès cet instant le développement de la Q45 débute. Ce premier modèle sera lancé en 1989, date à laquelle la marque débute, avec 51 vendeurs sur le marché. La M30 complète alors la gamme.
En 1990, Infiniti lance la première G20, une berline moyenne et luxueuse, dérivée de la Nissan Primera Européenne. En 1991, c'est au tour de la J30, dévoilée au salon de Tokyo. La vente de ce nouveau modèle ne débutera qu'en 1992. En 1993, la Q45 et la G20 évoluent, et en 1994, les ventes totales d'Infiniti dépassent la barre des 200.000 unités en 5 ans seulement... En 1995, la I30 vient compléter la gamme. En 1996, la barre des 300.000 unités est franchie, tandis que le QX4, premier 4x4 de la marque fait ses débuts en Novembre. En Août de l'année suivant, il s'en est déjà vendu plus de 10.000! Toutefois, la suite de l'histoire est un peu moins glorieuse et Infiniti n'a pas réellement réussi à capitaliser sur ces succès, entraîné tout comme Nissan dans une sorte de descente aux enfers...
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Les P10 (1990-1996)
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Les P11 (1996-2002)
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