"La P10 a été en 4x4 ainsi que la P11 berline et break."
"La P11 a eu jusqu'à 190ch sous le capot."
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La Primera complètement japonaise
La Primera japonaise est légèrement différente de la version européenne, mais c'est surtout avec la P11 Camino (qui est une G20 redevenue primera !!!) qu'on remarque le petit fossé entres les nôtres et celle des Japonais.
Histoires La petite vie d'une japonaise
Pas pareils Voici les differences entre une Primera européenne et une Primera japonaise
Fonds d'écran Décoré votre ordinateur avec ces fonds d'écran
Cartes téléphoniques Au couleurs de la Primera en version civile ou course